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汽车贴膜四大工艺的优缺点
如今,新车贴膜已经是必须的项目了,贴膜不仅可以阻隔对皮肤及车内部件造成危害的紫外线,还能阻隔主要产生热源的的红外线从而节省能源。
隔热膜的这些功能早已是众所周知的事。市场上的隔热膜品牌众多,但都离不开以下几种:
一、传统染色膜
染色膜俗称茶纸,其特点是:
●隔热性能差,基本没有任何隔热效果。
●不含金属隔热层,只在胶中加了染色剂来遮挡光线。
●可见光透射率低。
●非常容易褪色(通常变为紫色),并且在长期使用后易起泡。
二、单层金属膜其特点是:通过反射来阻隔热量。
●不具光谱选择性:高透光的同时,产生热量的红外线也大量透过;隔热性能提高的同时又大大影响可见光的穿透。
●类似于镜面的高反光,容易造成光污染,有些产品为减少反光;在膜内的胶中掺有染色剂,易老化褪色。
●大多数只含单层金属,且金属层不均匀。
●大部分是由蒸发处理而成(类锡铂纸的生产工艺),或是通过单层溅射喷涂工艺而成。
三、吸热膜热控性能有较大的隐蔽性,其特点是:
●主要是在胶中加入吸热的化学品,在短时间内可吸收一些热量,产生似乎很优异的隔热效果,饱合之后会产生远红外线进行二次辐射(类似暖气片的效果),远红外线是无方向性的,不象太阳中的近红外线,照到的地方才感觉到热量。
●演示时具隐蔽性,因短暂的热量不会暴露其缺陷,以达到蒙蔽消费者的目的。
四、光谱选择膜(真正的反射热量)使用多层磁控溅射技术生产,具光谱选择功能的智能薄膜:
●在保证高清晰度的同时,其隔热性能表现极其优异。
●采用多达5至9层的贵金属溅射而成。
●完全靠反射阻隔产生热量的红外线,不会产生二次辐射现象。所以建议车主在给爱车选膜的过程中,不要一味关注价格,最重要的是看性价比。
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