隧道防火涂料的缺陷

导语：易匚品牌汇精选并编辑了各类与涂料相关的信息，希望能帮大家全方位的了解涂料，本文主要为大家介绍的是:【隧道防火涂料的缺陷】。防火涂料知识入门-特点-分类篇:对隧道防火涂料涂层太厚、粘结强度低及其他缺陷三大方面相关知识的详细讲解。

隧道防火涂料的缺陷

我国对隧道结构进行防火保护工作始于 20 世纪 80 年代中期，但限于当时的技术、经济状况，除了上海延安东路越江隧道等有限的几个隧道喷涂了防火涂料外，其它隧道的结构都没有采取防火措施。真正根据有关隧道设计规范设计、建造隧道，还是近几年的事，而隧道防火涂料的应用，则是从 2001 年前后开始的，当时一些企业将厚型钢结构防火涂料或混凝土楼板防火涂料甚至电缆防火涂料作为隧道防火涂料使用。因此关于隧道防火涂料研究的基础比较薄弱，产品参差不齐，给隧道防火涂料施工和性能检测带来很大困难。现今国内隧道防火的主要缺陷有以下几点：

(1) 涂层太厚

如按 ISO 834 曲线升温，耐火性能达到 3h ，一般涂料涂层厚度约需 20 ～ 30 mm ；由于涂层较厚，需要多次喷涂，施工困难。如按碳氢曲线升温，隧道防火涂料不能承受快速升温的热冲击，可能在几分钟内就发生爆裂，不能满足隧道的特殊防火要求。

(2) 粘结强度低

隧道防火涂料的粘结强度一般为 0.1MPa ，车辆在隧道通行时，会产生强风和震动，不能满足隧道的实际需要。

(3) 其他缺陷

未注重涂层毒性研究，一旦发生火灾，将影响火灾的扑救和隧道的修复。

耐水性较差，涂层长期处于隧道的潮湿环境中，会积水、甚至脱落。

【涂料什么牌子好】以上内容为大家介绍了『隧道防火涂料的缺陷』，易匚品牌汇做为一家专业的商业数据分析机构，综合各大平台的涂料品牌与用户口碑等数据，通过系统专业的算法分析，网罗并优选出全网口碑较好的涂料品牌店铺，提供品牌涂料热销榜等数据，希望能给大家以选购涂料的参考。