电动车电池与充电器对应电流选择

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电动车电池与充电器对应电流选择

任何快速充电器都以牺牲蓄电池寿命代价来换取的，特别是那些只要几十分种就能将蓄电池充满电(其实只能充到70%左右)的充电器,使用恒流恒压充电器可以彻底解决以上问题，先用恒流充电，对充电电流严格限制，蓄电池处于最佳充电状态,充电后期是恒压浮充,使蓄电池长期保持充足电压值,国际著名电源APC系列UPS就是采用恒压充电的。

关于铅酸蓄电池及免维护铅蓄电池的充电电流(充电速率)；过大或过小电流充电对蓄电池质量和寿命都有影响，一般充电速率选择在2HR——20HR之间都可以,长期过小的充电电流会使蓄电池内阻增高,容量逐渐减少,直到失效，过大的充电电流会使蓄电池极板受损或升温,使用寿命大大缩短。

蓄电池与充电器对应电流=AH÷HR=A

AH是蓄电池标称容量（安倍小时）。

HR是蓄电池充满电的时间（小时率）。

A是充电电流。

例如；标称60AH/12V的蓄电池，在放完电的情况下按照10小时率充电；

60（AH）÷10（HR）=6（A）充电电流。

同样如用20HR充电电流是3A。

恒流恒压浮充电最高充电电压的规定，对与12V免维护封闭阀控蓄电池的恒压浮充电最高终止电压是13.8V，铅酸加注电解液蓄电池恒压浮充电最高终止可以稍高，但不超过14.4V。过高终止电压会损坏蓄电池，过低终止电压蓄电池会亏充电，长期处于亏充电的蓄电池会容量逐渐下降。

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