正确理解车灯规格与专有名词

导语：易匚品牌汇精选并编辑了各类与车灯相关的信息，希望能帮大家全方位的了解车灯，本文主要为大家介绍的是:【正确理解车灯规格与专有名词】。自行车知识入门-特点-分类篇:主要介绍了瓦数、流明、烛光、勒克司等自行车灯亮度量测单位的代表意义等方面的相关知识要点。

正确理解车灯规格与专有名词

车灯的专有名词有瓦（Watt），流明（Lumen），烛光（Candela），勒克司（Lux）。

自行车灯亮度的正确量测单位有如下：

瓦数 ( W.Watt )

代表的是一项电气产品的耗电功率，瓦数愈高耗电量愈大，它和电器的性能表现并不一定正相关。对 LED而言，瓦数愈高并不代表该LED的亮度一定愈高。以目前（2011年）LED的产业市场状况，同样1W耗电功率的白光LED，所发出的光量，最高有140流明（lm，Lumen），最低则只有30流明，当然更低的也有，这和LED厂商及价格有绝对的关系。也就是说，市场上最高等级是最低的4.6倍以 上，而它们的耗电相同。

流明( Lumen )

代表的是一个“光源”所发出的所有光线的数量，流明值愈高所发出的光线就愈多，但是它并不代表一个配备了那个光源的灯具，就一定能发出那么多的光线。

以自行车前灯来说，我们需要的是，例如在10公尺的正前方，有1到2公尺左右的宽度（约是自行车道的标准宽度），然后是在把手水平高度以下（角度过高的光线会造成对向来车刺眼，甚至是照天空，是光线的浪费，对自行车骑士的安全也沒有帮助）。 这样的投射范围或角度，才是自行车前灯所需要的，太大的范围沒有用，太小的范围也不能用。

勒克司（lx。Lux），烛光（cd。Candle Power或Candela）

量测光线在某一特定范围或特定角度的单位，有两种，一是勒克司（lx。Lux，两侧特定范围），二是烛光（cd。Candle Power或Candela，量测特定角度）；这两种才是可以正确表示车灯亮度的量测单位。

目前已有建立自行车灯标准的国家之中，德国标准（StVZO）前灯是以lx为量测单位，后灯以cd为量测单位，而日本标准（JIS）则前后灯皆以cd为量测单位。

灯具厂商所标示的lx和cd值，都是正前方最亮点的数值，并沒有标示这个亮度的范围有多大，甚至有的沒有标示量测的距离。相同的光线数量（或流明值）投射出來，所产生的亮度，和距离平方成反比，也和照射宽度平方成反比。所以，不同的距离和照射宽度，算起來会有数倍以上的差距。

判断车灯光学性能的好坏，lx值必须确认量测距离，而lx值与cd值，都必须确认照射广度是否符合德规或日规的标准，否则那些lx值与cd值就都只是一种“假”数值，沒有参考比较的意义。

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