夹棉马甲如何制作 夹棉马甲制作材料和方法

导语：易匚品牌汇精选并编辑了各类与马甲相关的信息，希望能帮大家全方位的了解马甲，本文主要为大家介绍的是:【夹棉马甲如何制作 夹棉马甲制作材料和方法】。服装专业技术的掌握，实践是关键。特创服装综合课程，就是把工艺与实训课结合为综合型课，从设计款式到最终成衣为主线展开一系列的操作。主要的目标是培养学生的独立设计与制作能力，将书本中理论性知识融入到实际操作中，并有效的将教学思想“多职多能”应用在实际教学中。在此例举马甲的设计打版与制作。

夹棉马甲如何制作 夹棉马甲制作材料和方法

一、马甲的由来

传说，从前有一名乡间女子在路边捡到士兵遗弃的马甲，摆弄之间发现其形状最适合用来包裹自己的肥腰，于是连夜做出一副外形跟该马甲一样的腰封，顿时显得腰细身长漂亮多了。此后，马甲作为一个久远的服饰流传至今。夹棉马甲无领无袖，利于身体保温并便于双手活动；同时，款式可爱、俏皮时尚。能让你浑身洋溢青春的活力。

二、工具及材料

毛绒主面料、纯棉针织里布、填充棉絮、打版尺、剪刀、白纸、刀口剪、卷尺、铅笔、橡皮、锥子、梭心梭套、配色线等。

三、马甲的结构制图

1.绘图与打版

先设定夹棉马甲的款式，用平面图表现，加上文字说明，细节表现、关键部位的尺寸制定，如衣长、肩宽、胸围等；

根据尺寸制出马甲款式结构图。款式结构图要求尺寸分配合理、弧线圆顺，各转角端正。这种技术称为“打版”， 打版是专业性很强的一种技术，相当于传统的裁剪技术。传统裁剪是在布料上直接裁，而打版是在白纸上绘制结构图；它比传统的裁剪更具有科学性，结构全面、整体性强、尺寸精确、容易变化、并且可多次使用、保存时间长，还能放码成为各种大小码数的服装。所以，打版技术是现代工业生产企业使用的技术。

此款马甲的制图难点是要理解面布与里布、棉絮之间的层次关系。下面，我将对夹棉马甲的结构关系进行解析：

尺寸规格：

规格    衣长  胸围   肩宽  领围 

160/84A    64    92     32     38

马甲结构制图（基础纸样）：

(1).衣长：画基础线、上平线、底摆线，衣长70CM，将后片比前片提高1cm。

(2).前门襟宽：在基础线向外量取2.5cm，画平行线。

(3).袖笼深：由前上平线向下量取B/5+6=24.4cm

(4).领深×宽：前片领深×宽=9.5×8.5；后片领窝深×宽=2.5×8，画领口弧线。

(5).前肩斜度5cm,后肩斜度4.5cm，前冲肩量1.3，后冲肩量1cm.

(6).前后胸围:B/4=23，并划袖笼弧线并将领口弧线

(7).前片下截分成三段：分别为①10cm.②12cm.③12cm间距，画出三层轮廓线。

(8).画前片中截内片：把①至②两片的轮廓线勾勒出，减去5cm的褶量。

(9).画底摆：底摆向外量取3 cm

(10).帽子制图：46×28画矩形

2.印拓纸样

将基础纸样每一片印拓下，再单片进行放缝位、打刀口、标明文字和经纬方向等；面布裁片的缝位除了下摆处放2.5cm以外，其它的缝位均为1cm。里布裁片在面布基础上，侧缝加放0.3cm，竖向底摆处要比面布短2cm，袖笼比面布大0.3cm；面布胸围规格为92cm，里布胸围尺寸为93。在此环节中容易出现的问题是拓片过程中裁片移位，造成尺寸不精确、弧线变型、剪纸边粗糙等常见问题，应该保持纸样尺寸的稳定，校验纸样时进行修片整理等调整。

面布纸样：前上片、前下3片、后上片对折、后下片对折、帽子，挂面、后领窝贴；

里布纸样：前里，后里对折，前片中截内片。 

3.纸样排版

排版时每片裁片要靠拢，尽可能减小纸样之间的空隙，并且每片裁片安排要合理，先排主面料，再排小面料，最后排配件的规律；在此款马甲的排版中还要注意毛绒面料的顺倒毛方向和经纬方向相同，如果方向不一致，则会产生光泽感不同的疵品服装。

四、马甲的工艺制作

裁剪面布、里布、棉絮

在裁剪时，将纸样平铺在面料的上层，纸样和面料不能有移动，裁片和纸样要保持形状一致，以免成品服装尺寸不合格。

主面料裁剪完以后开始裁剪里布和棉絮：裁剪棉絮片的时候，在里布的基础上，将边沿处比再放大1cm左右。

2.工艺制作

2.1.制作面布：

(1).抽褶：此时的将针距调到最大，将后中、前下三片几处预先单层面料车缝0.5缝位一条线，抽取底线，缩成细褶。抽完褶后将前下①、②片对折定位车缝，剪去底层多余的布料，避免缝位太厚保持柔软舒适。再将①、②、③片依次车缝到前片中截内片上。注意刀口位要对准。

(2).拼缝：拼合后背横缝、肩缝

(3).拼侧缝：将侧缝预留8cm活口子，便于翻马甲。

2.2制作里布（内胆）：

(1).绗棉，绗棉是指将棉絮周围固定在里布上，将裁片沿边处多余的棉量修剪。在绗棉时要注意：常见错误：面料比棉絮更宽松  要将里布放在面层，棉片放在底层绗缝；在绗棉絮的时候保持里布要比棉絮的略紧。这是初学者极易出现的错误，因为棉絮的膨松弹性比里布更好，绗棉过程中容易出现面料松而棉絮紧的现象；所以车缝时，一边绗一边用手将里布向外推，棉絮量保持比里布量更松；修剪多余的棉絮要将棉絮的下摆处预留3cm棉絮。

(2).拼缝：.在缝合时要控制好缝位1cm，不可多缝或少缝，两端要**退针，以免缝头脱散。拼合好后的有棉絮的里布也可称为“内胆”。

2.3.制作帽子:

(1).先将外层的帽子顶部大弯缝拼合，并压0.5单线。

(2).拼合内层的大弯缝，将帽子的外和内层帽沿缝合，翻到正面压0.5单线，再将帽根毛缝处双层固定。
 2.4.拼合面布和内胆、帽子:

(1). 先将帽根处和面布的领口缝合，前门襟中线处、后领中要对刀口标记。

(2).缝合面/里的门襟处，技巧是面对面层，从挂面下端开始缝合，经过领口再至另一边挂面。再缝合面布和里布的领口。

(3).缝合袖夹圈，袖夹圈的缝合是较复杂的一道工序，技巧是面对面层缝合，先缝合至一半，会有缠绕现象，需要重新整理再起针缝合袖夹圈，也就是需要缝合两个方向才能顺利完成。然后在内凹处打3-4个刀口，使翻折的毛边内外周长保持相应的长度。常见问题是面布和内胆的袖夹圈易缝扭。   

(4).缝合下摆：将面布和里布的下摆缝对齐车缝1cm，缝合的过程中要保持两层的侧缝对准，呈十字缝状态。

2.5.翻马甲：将马甲从侧缝活口处翻到正面，并车缝封活口，压0.1明线。

2.6.压线：将门襟压0.5单线；下摆压2cm明线。

2.7.整理：剪线头、做手工（钉暗钩）、检验。

五、成品

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