航空蓄电池充电器控制原理

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航空蓄电池充电器控制原理

航空蓄电池充电器电源变换器采用了由半桥变换器、高频变压器和输出整流滤波电路组成的半桥变换器[1]，该电路结构简单，工作可靠，功率管为场效应管，而且开关管承受的电压为电源电压，故可在电源电压较高的场合应用。

航空蓄电池充电器的控制原理。芯片SG3525产生的两路PWM波经过光耦隔离以后，被送入IR2130从而驱动开关管工作，由于充电器的负载为电压时刻变化的航空蓄电池，因此在控制电路中还采用了电压电流双闭环控制、过流及过温保护电路，从而能保证充电器高效、可靠的完成整个充电过程。

航空蓄电池充电器为飞机某型号蓄电池专门设计，主要实现两阶段充电功能，即恒流充电状态（以20A的大电流充电）和涓流充电状态（以3A的小电流充电）。

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